ОПИСАНИЕ

Цвет – черный.

Рабочие температуры -180°C+450°C

Фасовка 400 мл,1 кг ,5 кг

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с титанатовым связующим, отверждаемое при нормальной температуре.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Подшипники скольжения, направляющие скольжения , ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, дерево- и металлообрабатывающих станках, турбинах 
■ Ходовые винты и подшипники скольжения трубопроводной арматуры
■ Зубчатые зацепления полиграфического оборудования
■ Цепные передачи конвейеров печей и подъемно-транспортных машин
■ Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки , дроссельная заслонка, шлицевые и резьбовые соединения 
■ При холодной экструзии стали для защиты от образования задиров
■ Поверхности скольжения стяжных муфт и регулирующих клиньев

ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ

Электрические контакты

Шлицевые / шпоночные соединения

Регулировочные клинья

Сопряжения с посадками с натягом

Резьбовые соединения

Гибкие валы в оболочках

Тросы управления в оболочках

Цилиндро-поршневая группа

Зубчатые передачи (открытые)

Цепные передачи

Направляющие качения

Направляющие скольжения

Подшипники скольжения

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Морозостойкость
• Термостойкость
• Повышенная несущая способность
• Устойчивость к химически агрессивным средам
• Работоспособность в вакууме
• Работоспособность в запыленной среде
• Устойчивость к воздействию радиации
• Высокая адгезия – хорошо удерживается на смазанных поверхностях
• Длительный срок службы
• Эффективная защита от фреттинг-коррозии
• Обладает свойствами антиаварийной смазки
• Наличие аэрозольной упаковки
• Отверждение при комнатной температуре
• Возможность окрашивания
• Предотвращает скачкообразное движение
• Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
• Облегчает монтаж и демонтаж

ПРОБЛЕМЫ, РЕШАЕМЫЕ МАТЕРИАЛОМ

• Схватывание, задир, заедание
• Скачкообразное движение
• Бринеллирование или ложное бринеллирование
• Фреттинг-коррозия
• Налипание пыли на смазанные поверхности
• Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
• Разрушение смазочного материала под действием химически агрессивных сред
• Потеря эффективности смазки в условиях вакуума
• Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
• Частое повторное смазывание
• Затрудненный монтаж и демонтаж
• Труднодоступность точек смазки
• Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения
• Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов

РЕКОМЕНДОВАН ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ

• ALFA LAVAL
• Atlas Copco
• Emerson Process Management
• Flowserve
• IMA
• KSB
• Metso
• Rexnord
• Tyco
• Velan

СОЧЕТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ

• Металл – металл

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА

Стандарт	Показатель	Ед. изм.	Значение
—	Цвет	—	Серо-черный
—	Антифрикционные добавки (наполнители)	—	Твердые смазочные материалы: дисульфид молибдена – 19%, графит – 4,9%
—	Прочие составляющие	—	Неорганический связующий агент (титанат), растворители
CTM 0242 I	Содержание нелетучего остатка	%	29
—	Диапазон рабочих температур	°С	от -180 до +450
DIN 53 217/2	Плотность при 20 °С	г/см3	1,07
—	Температура вспышки	°C	23
—	Срок годности при хранении	лет	2
ASTM D 2625	Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	кH	4,5/12,5/6,8
ASTM D 2714	Срок службы (испытание на машине LFW-1 при вращательном движении до коэффициента трения f=0,1 при нагрузке N=2860 H, частоте вращения n=72 об/мин, скорости скольжения v=7,9 м/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	тыс. оборотов	212/146/306
ASTM D 2714	Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,08 при нагрузке N=900 H, частоте w=89,5 циклов/мин) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки	тыс. циклов	178/400/362
—	Коэффициент трения для посадки с натягом	—	0,075
—	Время сушки	мин/°С	5/23